Im neu erschienenen Buch „Die Eisenbahn im 21. Jahrhundert“ hat Arverio die Ehre, als einziges Nicht-DB-Eisenbahnunternehmen in Deutschland und stellvertretend für die sogenannten Privatbahnen zu Wort zu kommen. Unter der Ankündigung: „Alles, was Sie über die Eisenbahn und ihre Technik wissen müssen“ wird im Beitrag „Licht und Schatten der Regionalisierung“ die Position von Arverio zum Wechsel der Verantwortung für den Schienenpersonennahverkehr vom Bund auf die Länder im Rahmen der Bahnreform im Jahr 1994 dargelegt. Diese war aus Sicht von Arverio ein voller Erfolg, das Zuständigkeits-Wirrwarr und die heruntergewirtschaftete Infrastruktur sind allerdings enorme Hemmnisse auf dem Weg zu einem attraktiven Schienenpersonennahverkehr.
Herausgeber Michael Dörflinger hat für dieses Eisenbahnbuch einen nicht so üblichen Ansatz gewählt und zum Beispiel auch Kapitel über das Reisen mit Mobilitätseinschränkungen, die Probleme mit mangelnder Pünktlichkeit und eine Passage über die Bahnhofsmission mit aufgenommen. Auch die Struktur und Verwaltung der DB und die Ausbildung für Lokführer:innen werden geschildert. Durch diese Vorgehensweise gewinnt die sonst oft übliche Zusammenstellung von Fahrzeugen und Strecken an Substanz.
Im Ganzen liefert das Buch aus dem GeraMond-Verlag einen Rundumblick über die derzeitige Situation, die Themen und Herausforderungen des Eisenbahnverkehrs in Deutschland. Auf den vielen gelungenen Bildern kann man neben vielen verschiedenen Lokomotiv- und Triebwagentypen oftmals auch weitere Details über die derzeitige Situation und den Eisenbahnbetrieb in Deutschland erkennen.
