Mit Wirkung zum Jahreswechsel 2023/24 wurden innerhalb des DB-Konzerns die einstmalige DB Netz AG als Betreiberin des Schienennetzes und die DB Station&Service AG als Betreiberin der Bahnhöfe zusammengeführt zur DB InfraGO AG. GO steht dabei für Gemeinwohl-Orientiert. Zeitgleich wurde die Satzung der neuen DB InfraGO um acht Ziele ergänzt, mit denen ihre Ausrichtung am „Gemeinwohl“ festgeschrieben werden sollte.
Die Verbände der Wettbewerbsbahnen in Schienenpersonenverkehr (mofair), im Schienengüterverkehr (DIE GÜTERBAHNEN) und der Fahrgastverband PRO BAHN zogen nun ein zweites Zwischenfazit, ob die damals sehr hoch gesteckten Ziele erreicht und die Versprechen Realität geworden sind.
In der sehr hochkarätig besetzten und besuchten Veranstaltung wurden verschiedene Aspekte des Themas angesprochen. Mittendrin dabei und bei einer der drei Podiumsdiskussionen prominent platziert war auch Stefanie Petersen, Mitglied der Geschäftsführung von Arverio. Sie wies darauf hin, dass die stark gestiegenen Trassenentgelte bei den Aufgabenträgern aktuell zu Finanzierungslücken im SPNV führen. Deswegen klagen nun die Eisenbahnverkehrsunternehmen im Auftrag der Aufgabenträger gegen das Urteil des EUGH. Insgesamt führt dies alles aktuell zu einer hohen Unsicherheit für das Verkehrsangebot.
Eine ausführlichere Meldung zum Thema finden Sie hier: https://mofair.de/pressemitteilungen/zweites-zwischenfazit-zur-infrago-note-ungenuegend/
